Дизельный Mini Cooper D
Mini Cooper D с дизельным двигателем W16D16 своей динамикой легко мог поспорить с бензиновыми версиями автомобиля, а экономичность этого мотора просто не оставляла им шансов. При относительно скромной мощности всего в 109–119 л. с. дизельный двигатель выдавал крутящий момент 240 Нм с самых низов, обеспечивая плавное и быстрое ускорение.
Трёхцилиндровый турбодизельный двигатель объёмом 1560 см3 Mini Cooper D работает в паре с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Причём устанавливаемая АКПП получила гораздо больше хвалебных отзывов от владельцев авто: оптимальный подбор рабочих диапазонов и своевременное переключение передач позволили раскрыть весь потенциал дизельного мотора.
Внешне дизельная версия MINI не отличается от оснащённой бензиновым мотором модели, но стоит только запустить двигатель, как всё становится на свои места. Инженеры компании сделали практически невозможное, выровняв кривую крутящего момента и подняв максимальные обороты двигателя до 5000 об/мин, но избавиться от характерного звука работы дизельного агрегата им не удалось. Однако благодаря превосходной шумоизоляции Mini Cooper D шума от работающего мотора в салоне попросту не слышно.
Читайте также:
ТРЕТИЙ ВЫПУСК ВИДЕОБЛОГА MINI БОРИСХОФ
ВТОРОЙ ВЫПУСК ВИДЕОБЛОГА MINI БОРИСХОФ